Ecoloxistas, coches e opinión pública

O prestixio dos ecoloxistas é indubidable. As opinións publicadas desde o Eurobarómetro até o Euskobarómetro evidencian que os grupos e organizacións ecoloxistas son moito máis aceptados que os partidos políticos e os sindicatos. As condicións ambientais, de vida e a protección desinteresada da saúde son obxecto de recoñecemento.

Parece que, de novo, ao redor dalgúns temas e polémicas especiais que xorden na cidade as cousas están máis escuras e as críticas dos ecoloxistas non son tan ben tratadas, como no caso do automóbil.

Eu creo que o automóbil é o dispositivo tecnolóxico máis estendido e quizais o máis prexudicial deste século. Cunha gran parte da nosa economía baseada na produción de estradas, petróleo e coches, baixo o control dunhas poucas multinacionais, o automóbil converteuse nunha nova enfermidade paira o medio ambiente e a nosa calidade de vida. Si os accidentes, as multas, a contaminación e a ocupación do espazo urbano son una parte pesimista da moeda, a mobilidade, o status social e o sentimento de liberdade serían os atractivos. A publicidade dos coches non ten reparos en xogar co "sex appeal" ou a conquista da natureza; en definitiva, o automóbil privado quere substituír una parte importante da nosa felicidade. Desde o punto de vista ambiental (cambio climático, contaminación atmosférica e desestruturación urbana, por exemplo) e social, os coches e a automoción son os factores máis negativos.

Entre nós, tanto os gobernos central como autonómicos aínda non quixeron ver o problema. Estradas, variantes, túneles e autoestradas son o signo de desenvolvemento paira os nosos políticos. Parece que os coches teñen dereito aos votantes. Somos prisioneiros da cultura automobilística e sen coche non chegamos a ningún sitio. Con todo, os datos están aí (estes son de Bilbao) e si son ou non incribles, aínda seguen sendo peóns (48%) a maioría das nosas cidades xunto cos que utilizan o transporte público (23%). Os que usan o coche son só un cuarto e a súa "viaxe" normalmente non supera o quilómetro e medio.

Os coches son cada vez mellores tecnoloxicamente, máis seguros e energéticamente máis eficientes, pero isto trouxo pouco de bo ao medio ambiente a medida que aumenta a matriculación.

Por iso, as propostas dos ecoloxistas veranse mal porque o consumo e a produción esixen un cambio profundo. Pór freo á expansión do automóbil é un gran reto como o chincharrear ao gato, pero non faltarán aliados e compañeiros de viaxe que apoien a opinión do público.

Babesleak
Eusko Jaurlaritzako Industria, Merkataritza eta Turismo Saila