Freado máis rápido en bicicletas
Os que temos a bicicleta poderemos pór freos hidráulicos. Aínda que os materiais foron adaptados, a súa orixe remóntase á industria aeroespacial.
O deseñador do sistema foi o enxeñeiro americano Bill Mathauser. O sistema está formado por un cilindro cun pistón e un diafragma que vira. O material deste diafragma é duro, flexible e impermeable aos fluídos. Mathauser chamou a este material “Bellowfragma”. O diafragma vira entre o pistón e o cilindro e conséguese un bo selado entre o pistón e o cilindro.
O pistón e a zapata de freo están conectados mediante unha barrita hexagonal. O freo substitúe os apoios pivotables baseados en cables de freo por un pistón. Cando se utilizan ballestas hidráulicas, a forza debe ser moito menor que cos freos convencionais.
Zu idazle
Zientzia aldizkaria
