Skiating cada vegada més fàcil

A l'hivern de 86-87 es podran aplicar materials ultrabritos a skis convencionals. Els taulers amb cort per a espardenyes es posaran a la disposició de qualsevol skiador; alguns materials, com el kevlar i la fibra de carboni, baixaran del sostre existent per a ser més accessibles per a un major nombre de persones; els materials antivibratorios dels skis de competició hivernals s'empraran en un major nombre d'embornals, és a dir, entre les planxes que componen el tauler s'introduiran materials que absorbeixin les vibracions generades durant els girs o salts. Avui dia, mitjançant les eines de pegat al tauler (fixacions), es poden aconseguir unions de diferents marques fins ara incompatibles. Per això, l'any 1987 un bon sky pot ser llarg, flexible, resistent al gel i transitable en neu no trepitjada.

Radar reflector en botes

La cinta que porta el dispositiu electrònic es pega en la bota, com es veu en la imatge. La clau d'aquest últim fruit de la tecnologia sueca radica en el perill que corren els rols de neu. El nom d'aquest sistema electrònic és Recco, i no es col·loca només en botes, sinó també en sopes, glaçons, motxilles, etc.

El Recco reflecteix les ones de radar unidireccionals que emeten els moderns detectors utilitzats en estacions de SKI. El ressò enviat per Recco també es pot rebre des d'un helicòpter.

El preu no està totalment definit, de moment s'embeni amb botes.

Nou teixit: 8 vegades més aïllant

Aquest teixit es diu Cap 20. La impermeabilitat del teixit és total, és a dir, no passa gota d'aigua, mentre que l'aire i el vapor d'aigua que necessita el cos per a la transpiració s'ho passen bé. No es veu gens especial, ni Gore-Tex, ni Tefló, ni plastificació. La característica més singular d'aquest teixit és que el seu tractament és invisible. Preu de l'anorac 18.000 ptes. és de voltant.

Anorac amb termòstat

K-Way és l'empresa que ha llançat aquest article experimental. Un anorac elegant en si mateix, de vius colors, amb tota l'armadura anti-fred. El recobriment de la motxilla de butxaca és de plàstic aluminizado, amb resistències en alguns teixits que es connecten a una bateria lleugera a l'esquena. L'autonomia calorífica és de 4 hores i el nivell de calor es regula mitjançant un termòstat. L'anorac no sols serveix per a skiar, sinó també per a muntar amb moto, per exemple.

A més, incorpora un reflector de radar Recco contra els rols de neu. També K-Way Bip. Si els roldes de neu han agafat sota el skiante, la cèl·lula fotosensible no rep llum i emet un so com si fos una espècie de transport perquè qualsevol persona de l'entorn pugui sentir-li. El preu és de 70.000 ptes. No és broma!

Fixacions: 4 rodaments que aguanten qualsevol cosa

Des de sempre Tyrolia ha tingut especial cura a alliberar ràpidament les botes i reduir la fricció de les fixacions. A l'hora de dissenyar fixacions, forces de torsió, caigudes per flexions laterals, etc. Cal tenir en compte també els friccions paràsites que es produeixen en la placa on se subjecta la sola i en els extrems de les botes.

Per això, en les fixacions de la sèrie "400" es poden veure quatre rodaments de Tefló (mòbils sobre els seus eixos). A pesar que es deteriori la sola del calçat, la bota es mantindrà en aquests quatre punts. Aquestes fixacions tenen un preu aproximat de 10.000 ptes.

Tres botes multirregladas

La primera bota, presentada per la casa Salomón, té les següents característiques:

    Clau de tancament sobre el peu (visible des de l'exterior) 5 posicions per a regular la base anterior La pressió interna s'obté bloquejant el taló. L'ajust s'obté mitjançant caragols micromètrics. La posició de la solera es pot regular de 4 formes
  • Ajusti inclinació davantera en 3 posicions (15°, 18°, 21°)

La segona bota arriba de la mà de Trappeur. L'ús de fibra de carboni suposa un estalvi en pes del 20%. Els ajustos són quatre, tots invisibles. El primer en el turmell (per al bon posicionament del taló), el segon en el coll, per al tercer avanç (3 posicions) i l'últim en alleujament de la pressió del front. Les botes d'aquesta casa tenen dues característiques addicionals: d'una banda, el reflector Recco està incorporat i, per un altre, l'escalfador de resistència es troba sota els peus.

L'última bota la presenta l'empresa italiana Dolomite. Es tracta del model "DS 500" amb les següents característiques:

    L'ajust micromètric es pot realitzar per darrere de la bota, la pressió es realitza en el coll per a subjectar el taló. Premsadora, Ancoratge amb Clau per a subjectar bé el peu
  • Ajusti altura taló

A més, calefacció elèctrica, etc. també les trobem en aquestes botes.

El preu d'aquestes botes és de 30.000? 40.000 ptes.

Sky fons: sky sobre raïls

Fins ara hem parlat del ski alpí i els seus components. En aquest apartat us indicarem la novetat presentada per Rossignol en l'apartat de skis de fons.

Se sap que el problema que sempre han plantejat els skiadores del fons, és a dir, la conducció d'un calçat no rígid, fixat per un extrem, provoca problemes de centraje en el taló; per exemple, en pujar o baixar forts pendents.

Amb l'objectiu de superar aquest problema, la casa Rossignol ha format un relleu en forma de raïls sobre el sky. La sola del calçat presenta relleu femella del raïl. Per això, quan el peu està recolzat sobre el sky al llarg de tota la seva longitud, no hi ha folgances ni descentrat del peu. Preu 50.000 ptes. és de voltant.

Monoskia en la motxilla

La investigadora Chistian Roche ha inventat un monoski desmuntable. El dispositiu uneix un parell de skis en forma d'alpí durant un minut mitjançant dues peces intermediàries i un sistema de fixació.

Com els skis queden lleugerament separats, l'estabilitat obtinguda és bona. El preu és de 10.000 ptes. aproximadament.

Babesleak
Eusko Jaurlaritzako Industria, Merkataritza eta Turismo Saila