Salle de bain privée Salle de bain

Urgent, indispensable, obligatoire… aussi bien pour le nettoyage que pour le confort. XVI. Au XIXe siècle, l'écrivain et traducteur John Harington fut inspiré par des poèmes... et inventa une commune. Incidents d'eau

Les toilettes ont été inventées en 1589, bien sûr le type de toilettes que nous connaissons aujourd'hui, c'est-à-dire celui qui dispose d'une citerne pour le versement d'eau aux toilettes et qui est relié à la tuyauterie d'extraction d'eaux sales. De la main de John Harington, British Monsieur, une invention aussi curieuse qu’indispensable nous est arrivée. Ce seigneur britannique n'était pas de toute façon ; la reine Elizabeth I la considérait comme un fils et travaillait à sa cour. M. Harington travaillait comme créateur et inventeur, mais il n'était pas connu de cette profession. La noblesse écrivait et traduisait des écrits et des livres pour la reine Elizabeth I.

Nous pourrions dire que cet homme, qui avait étudié dans les meilleures écoles en Angleterre pendant une saison, les a conduits à deux emplois. D'une part, il a traduit les contes d'un poète italien et les a divisés entre les femmes de la cour. Bientôt arriva la sanction: Isabelle Ier l'a expulsée de la cour. Tout en traduisant les scandales contes qui ont provoqué la colère de la reine, le poète italien a inspiré quelque part et a commencé à travailler avec la citerne.

Première salle de bain

M. Harington, très friand du palais royal, lui demanda de construire une grande maison. En 1589, fruit d'une intense réflexion et travail, il établit un bain dans sa nouvelle maison. Au fil du temps, la reine a pardonné à son fils de traduire les contes honteux et ainsi un jour, elle a visité M. Harington.

C'était l'année 1592 et pour la première fois un monarque britannique a employé l'invention de seigneur Harington. M. Harington avait beaucoup de satisfaction parce que personne n'avait l'engin à la maison, pas même la reine elle-même. Le palais de la reine ne dura pas longtemps sans cette découverte urgente. En 1597, dans le comté de Richmond, près de Londres, dans le palais de la reine, le noble a installé la deuxième salle de bains.

Harington a inventé les toilettes pour accumuler de l'eau avec citerne et fonctionnait avec valve. La valve permettait le déversement de l'eau aux toilettes. Le noble britannique recommandait d'utiliser le réservoir deux fois par jour, c'est-à-dire deux fois par jour.

Tout au long de l'histoire ont été utilisés toilettes de toutes les couleurs, matériaux et styles. II. Préhistoire Au XXe siècle, les toilettes les plus connues étaient celles en pierre. Ils choisissaient des matériaux de plus grand luxe pour les maisons des grossistes ; le chêne en relief, or, diamants, perles et saphir. Moins chers, ils fabriquent également des toilettes attrayantes.

Ce fut une grande invention du XVI. Au XVIIIe siècle grâce à M. Harington, mais jusqu'à présent nous n'avons compté que deux salles de bains : celle de sa maison et celle du palais de la reine. Les toilettes ont à peine commencé à se développer et la plupart ont continué à utiliser le trou du sol. Comme c'était un système d'orifice traditionnel ou un système de nouvelle toilette, les eaux sales étaient recueillies dans un fossé de grande profondeur, appelé puits noir.

L'évolution technologique de la canalisation des eaux usées a été très lente et du XVIe siècle. Ce système citerne a été inventé par l'auteur et traducteur de cour au 19ème siècle, sans juste changements. Il est resté jusqu'à la fin du XXe siècle.

Dans les années 1770 Alexander Clummings a fabriqué le premier toilettes qui arriverait au public à Londres. Au siècle suivant, en 1857, Joseph Gayetty adoucit et rendit plus agréable l'utilisation du bain : il inventa le papier toilette. Depuis que Harington a conçu le bain au fil des siècles, de nombreux inventeurs ont essayé d'améliorer et d'adapter le bain. XIX. À la fin du 20ème siècle, l'ingénieur sanitaire Thomas Crapper a amélioré la citerne des toilettes. La nouvelle citerne déchargeait beaucoup d'eau en très peu de temps.

Actuellement, au moins dans les pays développés, dans tous les ménages, nous avons des toilettes et dans de nombreux cas plus d'un. Notre système d'évacuation des eaux usées est le plus répandu et repose sur l'effet siphon. Certains portent le réservoir ci-dessus et d'autres juste au-dessus des toilettes.

Route de l'eau

Lorsque nous donnons à la pompe de bain, nous entendons des bruits et des bruits d'eau. Mais nous n'avons certainement jamais soulevé le parcours de l'eau. Bien que nous ne le voyons pas, chaque fois que nous jetons à la bombe, un fait surprenant se produit: l'eau monte par le tube, puis descend. Cette tâche est due à l'effet siphon.

La première étape pour lancer ce système de siphon est, bien sûr, de donner à la pompe de bain. Avec le lancement de la pompe de toilette on prétend que l'eau stockée dans le réservoir est expédiée par la fosse de toilette. Mais, comme nous l'avons dit précédemment, l'eau ne va pas directement vers le bas. Le tube du siphon est au-dessus du niveau de l'eau, donc en quelque sorte l'eau doit monter. Quand nous donnons à la pompe nous déplaçons le disque et l'eau sortira de bas en haut dans le tube. En raison de la pression atmosphérique qui supporte l'eau de la citerne, toute l'eau de la citerne continuera dans la même direction, en commençant en haut et en bas.

L'eau descend par le trou. L'eau va et la citerne est vidée. La citerne est restée sans citernes et maintenant il faut la remplir à nouveau. L'eau de remplissage de la citerne provient du conduit généralement adjacent ou derrière les toilettes. Dans ce tuyau l'eau est sous pression et ne sera introduite dans le réservoir une fois la valve ouverte. Mais comment la valve sait-elle quand laisser passer l'eau ?

Le flotteur est celui qui avertit la valve. Comme l'eau descend de la citerne, le flotteur descend également. Lorsque le niveau d'eau est inférieur à la base du siphon, l'air entre à la base du siphon et est bloqué. À ce moment-là le flotteur est descendu au niveau suffisant et la valve s'ouvre. L'eau commencera à être introduite dans le réservoir. Comme le réservoir est rempli, le flotteur va également augmenter. Avec le flotteur montant, la valve commence à fermer et l'eau diminuera jusqu'à ce que la valve soit définitivement fermée. La valve et le flotteur sont donc deux éléments très importants qui doivent être coordonnés entre eux en formant un mécanisme d'autorégulation. En bref, le bon drainage et remplissage du réservoir dépend des deux composants.

Maintenant, nous avons le réservoir rempli d'eau. Après avoir rempli les toilettes, il suffit de tirer la pompe et l'eau reprendra le parcours que nous venons de mentionner.

  • Entre 1856 et 1875 a été construit à Londres le premier réseau d'égouts pour le traitement et la conduite des eaux usées. Un réseau d'égouts de 133 kilomètres de long a été introduit et 454 millions de litres d'eau sale passaient par jour.
  • Dans l'égout de New York, 6,3 milliards de litres d'eau sale sont dédoublés chaque jour.
  • Une citerne conventionnelle verse 7,5 litres d'eau chaque fois que nous lançons la pompe.
  • Lorsque nous tirons la pompe de toilette, chaque personne utilise une moyenne de 45 litres d'eau par jour.

Merci à l'air comprimé

C'est aussi la deuxième voie pour l'évacuation des eaux sales. Cependant, ce système n'est pas très connu et n'est pas utilisé dans nos maisons. Ce type de citernes hydropneumatiques fonctionne avec de l'air comprimé. Nous aurons un grand réservoir d'eau en polyéthylène, qui est hermétique à l'air. Étant donné le levier situé au bas du réservoir, nous ouvrons le passage à l'eau et l'eau se déplace vers les toilettes.

Le début de la chute de l'eau provoquera la descente des deux vannes situées en haut du réservoir. Les vannes laissent alors entrer l'air. Par conséquent, l'eau est allée aux toilettes et le réservoir a commencé à se remplir d'air. Lorsque l'eau sort, nous vous donnons à nouveau le levier, cette fois pour fermer le passage. Le flotteur descend puis commence l'entrée d'eau par le tuyau. Comme le réservoir est rempli d'eau, l'air est comprimé et les deux vannes situées en haut du réservoir ferment l'entrée d'air. Maintenant, le réservoir est presque plein d'eau et l'air comprimé.

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