Identifican as políticas máis eficaces para facer fronte á emerxencia climática

Galarraga Aiestaran, Ana

Elhuyar Zientzia

klima-larrialdiari-aurre-egiteko-politika-eraginko
Estímase que se conseguiu reducir as emisións de carbono nun 19% grazas a políticas eficaces. - Ed.

Analizando as 1.500 políticas climáticas implantadas en 41 países nos últimos 25 anos (1998-2022), os científicos conclúen que só 63 lograron reducir as emisións de dióxido de carbono. Para chegar a esta conclusión, utilizaron ferramentas de intelixencia artificial e han visto que as políticas que tiveron éxito, en moitas ocasións, foron combinadas con máis dunha medida. O estudo, liderado polo Instituto Postdam sobre o impacto climático (PIK), foi publicado en aberto na revista Science.

Os investigadores centráronse en 41 países de seis continentes, entre os que se atopan España e Francia, e diferenciaron catro sectores: construción, electricidade, industria e transporte. Segundo subliñaron, a clave está na combinación de medidas, xa que así se conseguiron os maiores recortes nas emisións de carbono (19%). Por exemplo, a política de prezos dos carburantes contribuíu poderosamente a aumentar o impacto doutras medidas.

En calquera caso, o éxito depende de moitos dos agresores e altérase duns sectores a outros, mesmo en función do desenvolvemento industrial dos países. Por exemplo, a política de prezos é especialmente eficaz en sectores que tenden a maximizar beneficios, como a industria. Pola contra, naqueles nos que a conduta dos consumidores inflúe máis, por exemplo, no transporte, a política de prezos sería complementaria. A política de prezos tampouco é tan eficaz nos países en desenvolvemento.

Entre os casos de éxito atópase o sistema experimental de compra-venda de China, que se complementa coa redución das axudas aos combustibles fósiles e os incentivos financeiros á eficiencia enerxética. No sector da electricidade, o Reino Unido logrou importantes reducións de emisións a través do Plan de Redución do Prezo Mínimo de Carbono, as subvencións á enerxía renovable e o carbón. No sector do transporte, Estados Unidos conseguiu unha redución significativa das emisións combinando incentivos fiscais, subvencións a vehículos de baixa emisión e medidas de eficiencia de carbono. E en Francia, no sector industrial, tiveron éxito o imposto de carbono e a normativa sobre eficiencia enerxética. Todos os exemplos pódense ver na web interactiva de PIK, por países e sectores.

Tamén se fixeron previsións de futuro para ver canto se avanzou e falta, para chegar aos obxectivos de Nacións Unidas en materia de redución de emisións para 2030. E han visto que, aínda que todos os países poderían repetir o éxito do pasado, deberían multiplicar por catro o esforzo que viron até agora para pechar a brecha das emisións. Isto pon de manifesto, por tanto, a necesidade de seguir investigando as políticas climáticas para identificar as medidas máis eficaces e promover o despregamento e desenvolvemento de tecnoloxías de baixas emisións de carbono.

Babesleak
Eusko Jaurlaritzako Industria, Merkataritza eta Turismo Saila