El helicóptero, con dos estructuras de rotor de cuatro brazos un 25% más ligeras, ofrece altas prestaciones: Puede transportar entre 25 y 30 pasajes o 4 toneladas de carga a 350 km/h. Además, el tren de aterrizaje es oculto. Esto reduce el consumo de combustible y aumenta la autonomía con el onodro.
Este no es el único helicóptero gigante. El pasado mes de noviembre comenzaron a probarse en Gran Bretaña el denominado EH-101. Helicóptero de cinco brazos y un solo rotor con una velocidad de 300 km/h y una autonomía máxima de 1 400 km.