La revista "New England Journal of Medicine" va publicar el passat 16 d'abril dues recerques americanes. Segons aquests estudis, el risc de danys físics es redueix en un 25% quan es produeix un accident en vehicles amb sacs inflables.
Aquests sacs es col·loquen també al voltant del volant. Els sacs s'inflen a 26 mil·lisegons de la col·lisió frontal.
En un estudi realitzat per l'Institut d'Assegurances dels EUA per a una empresa privada, es va constatar que la taxa de mortalitat era un 28% menor que en els casos en què no disposaven de sacs inflables. També es va observar que la taxa de mortalitat en accidents no confrontats era un 19% inferior.
Segons el mateix institut, els sacs inflables redueixen la taxa de ferits en un 25% / 29%.
Aquests resultats són bastant representatius i s'espera que s'aprovi la llei de col·locació obligatòria de sacs en tots els automòbils produïts abans d'hora.
A Europa no és tan clar aquest problema, perquè els cotxes s'encaririen molt. A pesar que en aquests moments "Mercedes" les ofereix, "Renault" i altres empreses només tenen intencions.