Una hora en les calderes solars permet que la temperatura interior pugi molt, fins a uns 95 °C en els seients. Aquest és un problema greu en alguns territoris (sobretot en el sud i estiu), i per a pal·liar-ho, els investigadors de l'Escola de Mineria de París han aprofitat les conveccions tèrmiques a l'interior de l'automòbil i les característiques òptiques dels materials. Els sistemes utilitzats fan que la temperatura a l'interior de l'automòbil a penes augmenti per sobre dels 40 °C. D'aquesta manera, el consum energètic dels sistemes d'aire condicionat també disminueix considerablement. Cal no oblidar que l'aire condicionat incrementa molt el consum.