1994/07/01 85. zenbakia

eu es fr en cat gl

• Itzulpen automatikoa
  • Español
  • Français
  • English
  • Català
  • Galego

Elia Elhuyar

×

Aparecerá un contenido traducido automáticamente. ¿Deseas continuar?

Si No

Elia Elhuyar

×

Un contenu traduit automatiquement apparaîtra. Voulez-vous continuer?

Oui No

Elia Elhuyar

×

An automatically translated content item will be displayed. Do you want to continue?

Yes No

Elia Elhuyar

×

Apareixerà un contingut traduït automàticament. Vols continuar?

Si No

Elia Elhuyar

×

Aparecerá un contido traducido automaticamente. ¿Desexas continuar?

Se No

• Garraioak

Automobil barruko tenperatura

• Zabaldu:
• Twitter
• Facebook
• Emaila

Automobila eguzki-galdatan ordubete edukiz gero, barruko tenperatura oso gora igo daiteke; 95 ºC ingururaino eserlekuetan kasu batzuetan. Arazo larria izaten da hau zenbait lurraldetan (hegoaldean eta udan batez ere), eta nolabait arintzearren Pariseko Meagintza Eskolako ikerlariak automobil barruko konbekzio termikoez eta materialen ezaugarri optikoez baliatu dira. Erabilitako sistemei esker automobilaren barruan tenperatura nekez igotzen da 40 ºC-tik gora. Bide batez, aire egokituko sistemen energi kontsumoa ere asko jaisten da. Ez da ahaztu behar aire egokituak kontsumoa asko igotzen duela.