1991/02/01 44. zenbakia

eu es fr en cat gl

• Itzulpen automatikoa
  • Español
  • Français
  • English
  • Català
  • Galego

Elia Elhuyar

×

Aparecerá un contenido traducido automáticamente. ¿Deseas continuar?

Si No

Elia Elhuyar

×

Un contenu traduit automatiquement apparaîtra. Voulez-vous continuer?

Oui No

Elia Elhuyar

×

An automatically translated content item will be displayed. Do you want to continue?

Yes No

Elia Elhuyar

×

Apareixerà un contingut traduït automàticament. Vols continuar?

Si No

Elia Elhuyar

×

Aparecerá un contido traducido automaticamente. ¿Desexas continuar?

Se No

• Ingurumena

Poluzio-neurgailu berezia

• Zabaldu:
• Twitter
• Facebook
• Emaila

Britainia Haundian adibidez dabiltzan ibilgailuen herenak baino gehiagok, administrazioak onartutakoa baino poluzio-maila handiagoa sortzen du.

Stedman-ek infragorrizko iturri bat errepidearen alde batean kokatzen du eta detektagailu bat beste aldean. Horrela, pasatzen diren automobilen errekuntz hondakinak neurtzen ditu.

Ondoren ordenadore batek emaitzak aztertzen ditu. Ordenadore hori bideokamera bati konektatzen zaionez, ordenadoreak lortutako emaitzak eta bideokameratik ikusitako automobila elkartu egiten dira. Bideokamerak gutxi gorabehera segundoko automobil bat har dezake. Stedman-ek, mila automobil baino gehiagoren emisioak neurtu izan ditu ordubetean. Emaitzak disketetan gordetzen ditu.

Atmosferak poluzioa diluitzen duenez, Stedman-en sistemak ez ditu maila absolutuak neurtzen. Adibidez, karbono monoxidoaren maila kalkulatzeko karbono dioxidoaren mailan oinarritzen da; erregai bakoitzak produzitutako karbono dioxidoaren eta karbono monoxidoaren arteko ratioa ezaguna izaten bait da.